- احداث درب خروج کالای وارداتی توسط اداره دریانوردی وبنادر - درب خروج جدید جوابگوی نیاز آتی نخواهد بود - درب خروج جدید اسکله شهید رجایی باعث ترافیک ماشین های سنگین می گردد - تردد همزمان ماشین های سبک وسنگین آن هم که حامل کالاهای وارداتی می باشند زمان انجام تشریفات در حین ترخیص را افزایش می دهد - مهم نیست که درب خروج کالاتا چه میزان با صرف هزینه کلان ساخته شود، مهم این است که تا چه میزان احداث چنین جایگاههایی می تواند بر سرعت روند ترخیص کالا موثر باشد . همانطوری که میدانید اداره دریانوردی وبنادراستان هرمزگان اقدام به احداث درب خروج در محدوده اسکله شهید رجایی نموده که مستلزم چندین سال فعالیت وپیگیری با صرف هزینه زیاد می باشد ،علی ایالحال این درب بنا به دلایلی که در ذیل می خوانید کارایی لازم را نخواهد داشت مهم نیست که درب خروج کالاتا چه میزان با صرف هزینه کلان ساخته شود مهم این است که کالا با صرف چه زمانی از این درب خارج می شود،مهم این است که تا چه میزان احداث چنین جایگاههایی می تواند بر سرعت روند ترخیص کالا موثر باشد . اگرچه هزینه بسیار زیادی برای افتتاح آن گردیده است اما چنانچه کارایی لازم را نداشته باشد کاش هنگام احداث درب خروج توسط اداره بنادر ودریانوردی بسیاری از ملاحظات رعایت می گردید .یکی از مواردی که در آینده ای خیلی نزدیک منجر به بحران ترافیک کامیونها وکانتینرها در آخرین درب مبادی ورودی بندرشهید رجایی می شود احداث درب خروج درمحل فعلی می باشد چرا که کلیه کامیونها وکانتینرها درکنارماشین های بی شمار اداری وغیراداری(ازجمله خودروهای اربابان رجوع)از یک مسیرخارج می شوند این درب صرفا تا زمانیکه تعدادکامیونها وکانتینرها محدود می باشند پاسخگو خواهد بود ودر کوران کاری گمرک شهیدرجایی وازدیاد اظهارنامه ها تحت هیچ شرایطی درب خروج جدیدجوابگوی تردد آنهمه خودروها(سبک وسنگین)نخواهد بود.بنابراین چندین راه حل برای فرارازاین بحران درپیش روی اداره بنادر خواهد بود - یک را ه این است که به گونه ای اقدام به افتتاح درب دیگری برای تردد خودروهای سواری شود که این کارنیز صرفا با انجام هزینه ای کلان امکان پذیر است واین کار نیز هم نیاز به صرف هزینه وهم صرف وقت فراوان خواهد داشت،وچنین اموری برروند ترخیص کالا بسیارتاثیرگذارخواهد بود،از طرفی اهمیت این موضوع به اندازه ای خواهد بود که اگربه آن توجه نشود با ترافیک ماشین ها هزینه سوخت آنها نیزافزایش می یابد که بگونه ای منجر به ازبین رفتن سرمایه ملی می شود،لذا به هرمیزان روند خروج کالا - بهترین راه حل این است که در وضعیت فعلی درب خروج گمرک شهید رجایی در همان محل قبلی استقرار یابد،تا به این طریق : -ازترافیک کاسته شود - قوانین ومقررات جاری امورگمرکی رعایت شود - گمرک نظارت کامل برترخیص وخروج کالای وارداتی داشته باشد - ازترددماشین های سبک وسنگین توامان جلوگیری بعمل آید - هزینه های ناشی از ترافیک ازجمله سوخت کاهش یابد - اعتراضات ناشی از ترافیک کاهش یابد -محموله ها با سرعت بیشتری به مقصد برسند -ازآثارروانی ناشی ازتاخیردررسیدن کالا به مقصدهم برای راننده وهم برای صاحبان کالا اجتناب شود -ازتداخل وظایف کاسته شود -کارمندان اداری پس از ساعتها کاروفعالیت دغدغه ترافیک ورسیدن به منزل رانداشته باشند - راه حل سوم این است که درب خروج قدیم باز سازی شود وجایگاههای درخوروشایسته گمرک در همان محل قبلی با هماهنگی گمرک تامین شودوبا نصب ساختمانهای پیش ساخته وامثالهم نقایص فعلی درب خروج گمرک شهید رجایی مرتفع گرددچرا که درب قدیم دربالاترین راندمان کاری گمرک قدرت پاسخگویی داشته وتا کنون نیز مشکلی در این خصوص دامنگیر گمرک نبوده است تاانشاء الله در فرصت مناسب این موضوع با جانمایی مجدد پیگیری شود یا اینکه ملاحظات دیگری برای خروج ماشین های سواری - موارد دیگری در این خصوص وجود دارد که از نظر خوانندگان دور نخواهد ماند که انشاءالله در قسمت (نظر بدهید)موارد دیگر از طریق شما وبه زبان شما بیان خواهد گردید.تا این امر باعث شود مسئولین ومتولیان امر درموارد آتی انجام امور را کارشناسانه ترپیگیری نمایند
نظرات شما عزیزان: |
نويسنده: علی نویدی شماره خبر: 336 زمان: 1:4 تاريخ: پنج شنبه 29 فروردين 1391برچسب:, موضوع: <-CategoryName->
لينک به
اين مطلب
|
Powered By a.navidi@ymail.com | Template By: alinavidi |